Tra i fattori che danno lustro ad un fucile non bisogna mai dimenticare la capacità dello stesso di permettere tiri a distanze elevate. Tale capacità è fortemente legata alla struttura del vivo di volata delle canne. Sino alla fine del 1800 la maggiorparte delle canne era composta da un tubo di diametro regolare (foratura cilindrica) che dava luogo a rosate molto larghe e sparsa anche a 25m. Attorno al 1870 Fred Kimbal e Charles Askins negli Stati Uniti presentano il brevetto del primo strozzatore, secondo alcuni William Pape aveva chiesto la paternità dell'invenzione un poco prima, nel 1866, e addirittura lo scrittore di eventi del West americano J.W. Long afferma nel suo libro American Wildfowling che già nel 1827 Mr. Jeremiah Smith di Southfield, Rhode Islan aveva scoperto il concetto di strozzatura. Il sig. Kimbal scrive, in alcuni articoli, di aver trovato il modo di raccogliere il 100% dei pallini a 35m in uno spazio di 70cm. In ogni caso il primo a vedersi accreditare un brevetto per l'alesaggio della canna fu un americano di nome Rooper mentre in inghilterra,W.W. Greener, dopo vari articoli di giornale (Walsh) che tessevano le lodi dei choke, e consacrato per aver vinto la famosa gara pubblica di Londra del 1875, poi riconfermatosi più volte in altre gare-dimostrazioni pubbliche successive fu il primo a commercializzare canne strozzate.
Strozzatura normale.
Probabilmente la strozzatura a sezione trapezzoidale o conica è la più diffusa. La differenza di diametro tra la regione prima e dopo le zona conica definisce la misura della strozzatura. Nel caso di un calibro 12 da 18,3mm di anima di canna e restringimento sino a 17,8mm la differenza è di 0,5mm perciò la misura della strozzatura è di 5/10 (cinque decimi) di millimetro che nella codifica italiana sarebbe un tre stelle (***) nella codifica inglese una mezza strozzatura (1/2 choke) e così via.
Skeet
La strozzatura per Skeet è costruita appositamente per avere leggere dispersioni di rosate. Una particolarità che distingue questa strozzatura dalle altre è data anche dai test con i quali si misura la densità di rosata. Se nelle altre strozzature la verifica si esegue su un cerchio di 76cm posto ad una di 35-36m, nel caso della skeet la distanza viene ridotta a 20-25m.
Identificazione
Codifica Italiana
Codifica Alfanumerica
Tipo di Chiusura
Colore della Banda
Xtra Full
XFULL TURKEY
Nessun colore
Full
*
F
1
Bianca
Light Full
LF
Grigia
Improved Modified
**
IM
2
Nera
Modified
***
M
3
Verde
Light Modified
LM
Arancione
Improved Cylinder
****
IC
4
Gialla
Skeet USA
SK USA
Porpora
SK
Rossa
Cylinder
*****
CYL
5
Blu
NOTE: La marchiatura per l'identificazione cambia a seconda del tipo di strozzatore e a seconda del caso può essere la banda colorata, la sigla alfanumerica o la codifica italiana
Tavole di riduzione Beretta:
CHOKE DESIGNATION 12 GAUGE
MOBILCHOKE
OPTIMA-CHOKE
Xfull Turkey
0.665"
0.675"
0.695"
0.694"
N/A
0.702"
0.700"
0.706"
0.705"
0.716"
0.718"
0.715"
0.724"
0.727"
0.723"
0.732"
Skeet European
0.730"
0.759"
Anima Canna
CHOKE DESIGNATION 20 GAUGE
FLUSH
EXTENDED
Extra Full
0.600"
15.240 mm
0.598"
0.605"
15.189 mm
15.367 mm
0.607"
15.418 mm
0.604"
0.610"
15.342 mm
15.494 mm
0.613"
0.615"
15.57 mm
15.621 mm
0.617"
15.672 mm
0.620"
15.748 mm
0.624"
15.850 mm
0.629"
15.797 mm
15.977 mm
0.640"
16.256 mm
CHOKE DESIGNATION 28 GAUGE
N/A "
0.520 "
0.519 "
0.525 "
0.528 "
0.527 "
0.530 "
0.533 "
0.538 "
0.542 "
0.548 "
0.545 "
0.550 "
0.556 "
Bore
CHOKE DESIGNATION 410 GAUGE
0.384 "
0.389 "
0.395 "
0.401 "
0.408 "
0.420 "
0.408